Rekordowa inwestycja Kolei Mazowieckich! Spółka podpisała umowę z firmą Stadler Polska na zakup 11 nowoczesnych pociągów elektrycznych FLIRT o wartości ponad 711 mln zł brutto.
To ostatnia część największego w historii spółki projektu obejmującego zakup łącznie 75 pojazdów za ponad 4,8 mld zł. Zamówienie, poza dostawą pojazdów, obejmuje usługę ich utrzymania i szkolenia dla pracowników z obsługi technicznej.
Elektryczne zespoły trakcyjne typu ER160 FLIRT3 to pięcioczłonowe pojazdy mieszczące 600 osób, w tym 279 na miejscach siedzących. Poruszają się z prędkością maksymalną 160 km/h. Będą wyposażone m.in. w klimatyzację, urządzenia informacji wizualno-dźwiękowej, monitoring zewnętrzny i wewnętrzny, defibrylatory, sieć WI-FI. Dodatkowo zostaną dostosowane do osób z niepełnosprawnościami i o ograniczonej mobilności.
– To ważny moment w historii Kolei Mazowieckich i kolejny krok w kierunku unowocześniania naszego parku taborowego. Co istotne, zakup aż 64 pojazdów otrzymał dofinansowanie ze środków europejskich. Będziemy również ubiegać się o dofinansowanie dla kolejnych 11 EZT, które właśnie zakontraktowaliśmy – podkreśla Robert Stępień, prezes zarządu, dyrektor generalny Kolei Mazowieckich.
Pierwsze z nich wyjadą na mazowieckie tory w kwietniu 2026 r. Wszystkie FLIRT-y mają być dostarczone do końca 2027 r.
Koleje Mazowieckie w najbliższych latach pozyskają łącznie 101 nowoczesnych pojazdów. Oprócz 75 pojazdów od Stadlera park taborowy wzbogaci się o 26 pojazdów zakupionych przez samorząd.
– Koleje Mazowieckie to jeden z najnowocześniejszych regionalnych przewoźników w kraju m.in. dlatego, że cały czas inwestujemy w nowy tabor. Co roku środki przekazywane naszym przewoźnikom, w tym Kolejom Mazowieckim, to jedna z największych pozycji w budżecie województwa. W przyszłym roku na dotacje dla nich przeznaczymy ponad 1,1 mld zł – podkreśla marszałek Adam Struzik.
FLIRT-y zostaną wyprodukowane w siedleckim zakładzie Stadlera.
– Realizacja pełnego kontraktu pozwala kontynuować rozbudowę siedleckiego zakładu i dalej rozwijać naszą lokalną działalność. W tym roku utworzyliśmy w Stadler Polska prawie 400 nowych miejsc pracy, nasz zespół inżynieryjny liczy 100 osób i nadal zwiększamy zatrudnienie. To dobra wiadomość nie tylko dla Stadlera, ale również dla naszych lokalnych partnerów i dostawców, którzy są istotnym ogniwem w realizacji tego projektu – podkreśla Radosław Banach, prezes zarządu Stadler Polska.
Realizacja poprzednich umów przebiega zgodnie z harmonogramem. Obecnie 25 pojazdów znajduje się na różnych etapach produkcji, uruchomienia i testów. Po dostarczeniu całej floty przewoźnik będzie dysponował 146 nowoczesnymi pojazdami FLIRT – największą tego typu flotą w Polsce.
